Berhubung sudah ganti gardan Toyota, pelek pun diubah menggunakan beadlock 15 inci lantaran pilihan lebih mudah. Pelek dibalut ban SImex Extreme Trekker ukuran 31 inci.
Sayangnya kalau melihat bagian depan, auto locking hub atau freelock masih ada lebel Toyota, rasanya kalau disamarkan lebih baik he he he.
Sedangkan untuk mesin tetap menggunakan bawaan Jimny JB33. Mesin dengan kode G13BB, memiliki kapasitas 1300 cc dengan tenaga 80 dk dan torsi 115 Nm.
Tidak ada yang special pada sektor mesin, semua dibiarkan standar. Alasan durabilitas jadi factor yang kuat untuk kendaraan adventure off-road.
Mengikuti kebutuhan adventure, bodi pun juga mendapat berapa ubahan. Khususnya bagian belakang bodi Jimny JB33 ini.
Seluruh bodi belakang dipotong, demi mewujudkan sosok Jimny Wide Cabriolet. Dengan kata lain, seluruh bodi mulai dari pilar B kebelakang pun sudah custom menggunakan bahan fiber.
Pada bagian bodi dalam dan dek menggunakan bahan plat. Jadi cukup kental nuansa kendaraan off-road kompetisi.
Editor | : | Nabiel Giebran El Rizani |
KOMENTAR