Jeep CJ-6 Pensiunan Ekspedisi Off-Road Yang Kini Tampil Klimis

Bimo SS - Kamis, 6 Mei 2021 | 09:15 WIB

Jip.co.id - Justinus Sjahlim memang sudah bergelut di dunia off-road sejak dunia off-road mewabah di tanah air.

Tidak heran juga kalau sejak tahun 80-an pria yang satu ini sudah menikmati asam garam dunia off-road. Berbagai jenis kendaraan 4x4 pun sudah digunakan. Salah satunya adalah Jeep CJ-6 keluaran 1981 yang satu ini.

Ciri CJ-6 yang khas adalah bentuk pintunya, namun CJ-6 yang satu ini sudah menggunakan pintu milik Jeep CJ-7. Sekitar tahun 2003, tunggangan ini akhirnya selesai dibangun untuk mengikuti event Nusantara Challenge yang berlangsung dari Jawa Timur ke Bali.

Dari situ, sudah tidak terhitung berapa event off-road yang diikuti hingga diputuskan pensiun tahun 2015 dan terakhir digunakan pada event IOX JAVA.

Baca Juga: Jangan Sembarangan Pakai Cairan Pembersih Jamur Kaca Mobil, Ini Resikonya

Gardan masih mengandalkan sumbu lebar milik CJ-7
Gardan masih mengandalkan sumbu lebar milik CJ-7

Sikbreker memakai FabTech 2.25 inci dan liftkit 4 inci.
Sikbreker memakai FabTech 2.25 inci dan liftkit 4 inci.

Setelah pensiun, kini Jeep CJ-6 pensiunan off-road ini tampil klimis, tapi tetap menggandalkan parts heavy duty.

Seperti gardan sumbu lebar milik CJ-7 yang masih dipertahankan. As roda masih memakai keluaran Superior, sama dengan final gir keluaran Superior juga dengan rasio 4.88 masih menghuni gardan ini. ARB Air Locker juga masih terpasang, cover gardan mengunakan lansiran Ketrol.

Tidak dibiarkan standar, mesin AMC 258 ini sudah memakai banyak parts aftermarket.
Tidak dibiarkan standar, mesin AMC 258 ini sudah memakai banyak parts aftermarket.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa