Saat Mobil Ngelitik Atau Knocking, Ini Biang Keroknya

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 23 Juni 2021 | 19:15 WIB
Ilustrasi mesin mobil
Istimewa/Fikri
Ilustrasi mesin mobil

Jip.co.id – Gejala ngelitik atau knocking (detonasi) kerap ditemukan pada mobil, terutama dengan usia pakai yang panjang.

 

Apa penyebab masalah ngelitik ini?

“Hal paling sering terjadi yaitu dari bahan bakar tidak sesuai spesifikasi pabrikan, di bawah nilai oktan standar. Misalnya pakai bensin oktan 88, padahal standar spesifikasi mesin, minimal oktan 92,” ucap  Iwan Abdurahman, Workshop Department Head PT Toyota Astra Motor, Sunter, Jakarta Utara.

Ngelitik bisa juga karena tekanan kompresi yang terlalu tinggi, melebihi dari spesifikasi mesin.

Biasanya karena katup-katup yang tidak terbuka sempurna, klep-klep yang berkerak, dan lapisan karet yang terlalu kotor.

Baca Juga: Segini Biaya Untuk Servis Berkala Ford EcoSport di Bengkel Spesialis

 

Faktor penyebab ngelitik lain adalah saringan pompa bensin (fuel pump) yang kotor sehingga bensin yang masuk tidak bersih.

Terakhir, knocking disebabkan oleh sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) yang lemah.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa