Kerasukan Modifikasi Toyota Land Cruiser FJ40 Untuk Offroad Extreme

Saat itu belum banyak ubahan yang dilakukan selain ganti mesin. Kaki-kaki dan suspensi pun masih mempertahankan bawaan FJ40.

Sang Ayah banyak menggunakannya untuk off-road di Merauke, Papua. Saat itu beliau meninggalkan Bandung dan merintis usaha di sana.

Masuk 2017, FJ40 yang tadinya di Papua kembali ke Bandung, Jawa Barat.

Karena niat awal untuk dipakai offroad ekstrem. Kaki-kaki pun mengadopsi milik VX80. Axle track pun jadi lebih lebar dari gardan standar FJ40.

“Begitu sampai di Bandung, langsung ubah total. Kali tidak cuma mesin, tapi kaki-kaki dan body armour juga ikut dipasang. Biar sekalian bagus, bangunnya di workshop FadWorks,” terang sultan muda ini.

Konsep modifikasinya untuk ekstrem off-road. Tergambar jelas dari ubahan yang melingkup sama ke bagian gardan dan suspensi.

Untuk format dua penumpang di dalam kabin. Jok pun mengandalkan Recaro SR3, agar duduk lebih mantap.

Semua menggunakan spare part ‘papan atas’ dikalangan off-roader. Dan dari sinilah awal Vincent dan sang Ayah kerasukan modif J40.

Dalam proses membangun tunggangan berkelir abu-abu ini, mereka lalu membeli lagi empat unit lain.

“Sekarang kita punya lima keluarga FJ40. Dua tipe J40, dua J43, dan satu J45,” papar pria kelahiran tahun 2000 ini.

Baca Juga: Tanda-Tanda Fan Belt Sudah Minta Diganti, Jangan Sampai Terlewat

Dasbor pun ikutan kena modifikasi, dengan memasangkan dasbor custom dari aluminium. Panel yang menempel pun sudah tidak ada bawaan FJ40 sama sekali.

Lebih gilanya lagi, setelah sampai sangar, J40 yang lengkap dengan rollcage, winch double motor, gardan VX80, dan suspensi coilover shock ini justru jarang melumpur.

“Sekarang lebih sering dipakai nyokap harian. Dia suka pakai ini karena transmisinya otomatis,” tutup Vincent. Wah, benar-benar ‘kerasukan’ sama J40 nih…

Spesifikasi

Mesin              : Toyota 1KZ-TE

Transmisi         : OEM Otomatis 1KZ

Gardan            : Toyota VX80

Suspensi          : Custom

Sokbreker        : King Coilover Shock 10”

Ban                 : Simex Extreme Trekker 35”

Bumper           : Custom FadWorks

Rollcage           : Custom FadWorks

Fender             : Custom FadWorks

Bengkel           : FadWorks