Perlu Diperhatikan, Kompresi Lemah Bikin Mesin Ogah Kenceng!

Baca Juga: Untuk Harian, Lakukan Hal Ini Pada Double Cabin Anda Biar Nyaman

Coba starter, dan perhatikan angka yang diraih pada pressure gauge. Catat dan lakukan untuk tiap-tiap ruang silindernya.

Bimo SS

Untuk mendiagnosa penyebab kebocoran, dapat menuangkan oli secukup-nya (-/+10 ml) pada ruang silinder via lubang busi.

Angka yang tertera pada gauge harus konsisten utk tiap silinder. Apabila tekanan turun maka dapat dipastikan terjadi kebocoran pada ruang silinder. Selisih yang ditolerir untuk tiap silindernya ada di angka 25 lb/inc2 maka dianggap normal.

Untuk mendiagnosa penyebab kebocoran, dapat dilakukan dengan menuangkan oli secukup-nya (-/+10 ml) pada ruang silinder via lubang busi.

Kemudian pasang alat test dan starter mesin. Jika tekanan tetap rendah, maka dipastikan kebocoran terdapat pada seal klep. Jika tekanan tertahan, maka masalahnya ada pada ring piston.

Bimo SS

Saat cek kompresi, selisih yang ditolerir untuk tiap silindernya ada di angka 25 lb/inc2 maka dianggap normal