Build Daihatsu Taft F50 1982 To Perfection

Kamis, 7 September 2017 | 15:16 WIB

JIP - Beberapa waktu lalu Setya Budi tiba-tiba mendapat ‘durian runtuh’.

Ia mendapatkan Daihatsu Taft F50 diesel yang sudah direstorasi kembali ke orisinal.

"Sebelumnya saya punya Taft GT '93 full ori, saya jual buat nambah ongkos naik haji.

Pas pulang malah dapat Taft 'Kebo' ini, Alhamdulillah," ucap Budi.

Daihatsu Taft F50 1982

Budi dapat mobil ini dari owner sebelumnya yaitu Wisnu, dalam kondisi cukup bagus.

Semua sudah direstorasi oleh Wisnu. Bahkan, "Pintu depan belakang diganti baru dan beberapa bagian juga diganti baru dan orisinal,"

jelas pria 43 tahun ini.

Beberapa waktu lalu Setya Budi tiba-tiba mendapat ‘durian runtuh’. Ia mendapatkan Daihatsu Taft F50 diesel yang sudah direstorasi kembali ke orisinal
Karena waktu beli pakai ban AT, maka Budi ganti bannya dengan Super Swamper ukuran 27x8,5 inci supaya lebih keliatan aura 'jip'nya.
"Tadinya ada peredam, saya buka dan saya cat ulang bagian dalam kapnya. Saya mau kelihatan lebih orisinal," "Taft 'kebo' yang masuk sini spionnya itu di pintu, ini saya ganti jadi spion tanduk. Ternyata sudah ada dudukannya dari dalam," bilang ayah 2 anak ini. 
Karena jok bagian supir ada yang sobek, maka Budi pun rela mencari bahan yang paling mirip untuk merapihkan bagian yang sobek tadi.
Mesin diesel Daihatsu Taft F50 ini diturunkan untuk di cek apakah sudah ada yang aus agar tidak bermasalah di kemudian hari. Setelah beres, semua baut-baut dan selang besi yang ada di mesin dilapis ulang dengan motif stainless
Karena bagian kaki-kaki dan chassis kurang rapi, maka dicat ulang dengan cat warna hitam mengilap agar terlihat rapi

Meski begitu, rupanya ada beberapa titik yang menurut Budi masih kurang sempurna.

Lalu ia pun ‘menyempurnakan’ bagian-bagian itu sesuai dengan keinginannya.

Setelah jadi, ia pun tak segan ikutan offroad dengan teman-temannya yang sehobi.