JIP - Siapa yang menyangka, juara Rally Dakar pada tahun 2015 lalu dimenangkan oleh pereli asal Qatar, Nasser Salih Nasser Abdullah Al-Attiyah dengan navigator Matthieu Baumel dari Prancis.
Keduanya menggunakan MINI ALL4 Racing, yang tentunya sudah jauh dari spesifikasi aslinya.
Karena sudah menggunakan struktur bodi dengan rangka tubular, dengan mesin yang berbeda dari versi massal.
MINI ALL4 Racing pacuan Qatar Rally Team ini menggunakan mesin diesel performa tinggi, yang dirancang khusus untuk reli ini.
X-Raid dari Jerman, merupakan rumah modifikasi yang merancang tunggangan reli legendaris ini.
Mesin BMW N57D30T, berkapasitas 2.993 cc, 6 silinder segaris dengan twin-turbocharger.
Dengan beberapa modifikasi, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 320 dk/3.250 rpm dengan torsi 800 Nm/2.100 rpm.
Cukup besar tenaga dan torsi yang dihasilkan, namun memang, kondisi standar mesin ini memang cukup buas.
Tenaga 313 dk/4.400 rpm dengan torsi 650 Nm/2.500 rpm.
Terlihat rentang tenaga (powerband) yang dimulai pada putaran mesin lebih rendah, mengingat lintasan berpasir yang akan dilalui,