JIP.CO.ID – Cara mendeteksi keausan kampas rem mobil matik identik dengan mobil manual.
Anda bisa melakukan pemeriksaan dengan cara merasakan, mendengar dan melihat beberapa hal.
Tingkat Kedalaman Injakan Pedal Rem
Bandingkan tingkat kedalaman injakan pedal rem yang dibutuhkan untuk menghentikan laju mobil.
Semakin dalam rem diinjak, maka semakin besar potensi terjadinya keausan pada kampas rem.
Getaran Pada Pedal Rem
Rasakan juga getaran yang muncul saat rem diinjak.
Kampas yang habis seringkali permukaannya tidak rata lagi.
Sehingga saat ia bekerja menimbulkan vibrasi akibat persentuhan permukaan yang tidak rata.
(BACA JUGA: Presiden Jokowi Resmikan Tol Becakayu Pakai Land Rover Defender 2 Pintu Pick Up)
Bunyi Gesekan Logam
Bila saat pedal rem diinjak menimbulkan bunyi gesekan logam, maka bisa jadi pertanda telah habisnya kemampuan gigit kampas rem.
Bunyi derit ini muncul akibat pergesekan bagian logam kampas rem dengan piringan cakram rem.
Lihat Info di MID
Pada sebagian mobil matik, kampas rem yang habis bisa dinformasikan melalui menyalanya simbol di dasbor atau munculnya pesan di multi-information display (MID).
Lihat Volume Minyak Rem
Indikator lain adalah dengan melihat volume minyak rem di tabung resevoir.
Bila cairan minyak rem turun, berarti kampas rem sudah mulai tipis.
Intip Ketebalan Kampas Rem
Buka roda dan intip ketebalan kampas rem. Bila kampas sudah tipis atau bahkan sudah tinggal bagian besinya saja, segera ganti