(BACA JUGA: SUV dan Double Cabin Bisa Tampil Modis Dengan Budget Ekonomis)
Untuk winch, perhatikan ukuran Cold Cranking Amperes (CCA) atau Hot Cranking Amperes (HCA).
Semakin banyak CCA atau HCA pada aki, motor winch pun dapat kerja secara maksimal.
Saran dari Atek, aki yang digunakan paling tidak memiliki cranking amperes lebih dari 800 CCA.
Kendaraan off-road paling tidak memiliki dua aki, tapi jangan memasang dua aki dijadikan satu atau dibuat seri.
Karena bila alternator kecil, listrik yang diberikan pada dua aki malah tidak maksimal.
Pakai baterai isolator, ini akan membagi suplai listrik pada kedua aki lebih maksimal.
Dengan begini, kedua aki akan mendapat suplai listrik yang benar.
Listrik winch pun bisa mengambil dari salah satu aki yang tidak digunakan, untuk bagian kelistrikan kendaraan.
Sehingga kemungkinan tekor pada kedua aki akan minim.
Kalau tak mau pusing, bisa langsung datang ke Galeri Alternator di jalan Haji Nawi.
Atek, sang pemilik bengkel membuat paketan khusus untuk kendaraan off-road, yang butuh suplai listrik ekstrim.
“Paket ini saya rancang untuk menghidupkan motor winch 300 ampere, dan inverter 1000 watt – 220 Volt. Siap untuk bertualang di hutan berhari-hari,” jelas Atek. Boleh tuh!