Mobil ini pakai transmisi otomatis 6 percepatan dari Sadev dan kampas kopling AP Racing.
MINI John Cooper Works Buggy
(BACA JUGA: Menjelajah Dari Swiss Menuju Pakistan, Pria Ini Pakai Mobil Apa Ya?)
Untuk traksi maksimal di medan berat, differential lock depan-belakang pakai pendingin oli, juga buatan Sadev.
Redaman suspensi dijamin maksimal dengan peredam kejut dari Reiger Racing Suspension dengan travel suspensi mencapai 250 mm!
Untuk rigiditas dan keselamatan, rangka pakai model tubular.
Selama pengetesan dari Maroko hingga Hungaria, "Buggy tidak pernah berhenti sekalipun karena masalah teknis," ujar Sven Quandt, Manager Tim X-raid.