Pada poros engkol ada komponen yang namanya weight balance.
Weight balance bentuknya seperti bandul untuk menyeimbangkan putaran poros engkol.
(BACA JUGA: Masalah Yang Biasa Ditemukan Pada Sistem Penggerak 4WD)
Sehingga, weight balance ini juga akan berputar mengenai genangan oli di dalam ruang engkol.
Imbasnya seperti sendok yang mengocok cairan, sehingga timbul gelembung udara (busa) yang terbentuk dari proses ini.
“Udara ini membuat oli tidak bisa melumasi komponen mesin dengan baik dan gesekan antar komponen mesin berlangsung secara kasar, sehingga komponen berpotensi lebih cepat aus,” papar Taqwa.
Langkah Piston Terhambat
Efek ini juga masih ada hubungannya dengan yang pertama.
Secara normal, poros engkol tidak terendam oleh oli mesin.