Saat kami uji di putaran idle, MINI Countryman JCW mampu mencatat 31,2 dB ketika AC dalam kondisi mati dan 31,9 dB saat AC menyala.
Dari sisi bantingan suspensi, MINI Countryman JCW ini memiliki karakter yang lebih kaku dibandingkan MINI Cooper S Countryman.
Berkat penggunaan suspensi sport, membuat bantingan mobil ini menjadi lebih kaku.
Tentu saja berpengaruh pada kenyamanan penumpang baik depan maupun belakang.
Ditambah lagi, lapisan jok yang kurang empuk di jok baris kedua mengurangi rasa kenyamanan.
(BACA JUGA: Tips Pasang Lift Kit Di SUV Dan Double Cabin)
Hal ini bisa kami rasakan ketika melintasi jalan bergelombang ataupun speed bumb.
Tapi yang pasti, ketika mengendarai sebuah MINI JCW, Anda memang harus bisa berkompromi terhadap parameter kenyamanan.
Karena, karekter suspensi dari MINI Countryman JCW ini justru akan memberi pengendalian yang solid.
Selain itu, soal kenyamanan di baris kedua, pasti Anda akan lebih suka duduk sebagai pengemudi dibandingkan menjadi penumpang.
Karena ini adalah sebuah MINI yang sangat asyik untuk dikendarai.