Banyak pemilik mobil senang mengecat ulang mobilnya, dengan meminta bengkel untuk mengerok lapisan cat orisinalnya.
Padahal, bila salah penanganan malah rentan terhadap timbulnya karat.
Dengan membuang lapisan cat orisinal berarti membuat luka pada lapisan pelat.
Bila bodi dibiarkan telanjang terlalu lama, maka pelat akan cepat sekali muncul bibit karat.
(BACA JUGA: Toyota Fortuner VRZ Usung Tema Modifikasi TDM)
Makanya daya tahan cat orisinal yang dikerjakan di pabrik mobil akan berbeda dengan bengkel cat.
Namun bila hal ini sudah terjadi, tak ada cara lain dengan mengganti pelat besi yang telah keropos oleh karat.
Agar karat muncul dalam waktu lama, Anda perlu mengganti pelat besi yang telah keropos itu dan melakukan proses pelapisan kembali.
Meski hasilnya tak akan sebaik pengecatan di pabrik mobil.