JIP.CO.ID - Karet boot pada mobil berfungsi untuk melindungi komponen yang ada di dalamnya.
Periksalah keutuhan karet boot yang melindungi as roda bagian dalam dan luar serta pelindung long tie-rod pada rack kemudi.
Ada 3 karet boot yang harus diperhatikan di mobil.
Yaitu, sepasang karet boot yang melindungi long tie-rod dan dua pasang pada as roda.
Pada long tie-rod, karet boot ini tidak ikut berputar sehingga tidak mengalami panas yang terlalu tinggi.
(BACA JUGA: Terciduk, SUV Terbesar Dari BMW Sedang Dicoba Jalan)
Sehingga daya tahannya jauh lebih baik ketimbang karet boot yang berada di as roda.
Sementara karet boot as roda ini biasa ditemukan pada mobil dengan penggerak roda depan.
As roda depan bekerja sebagai penggerak (drive shaft).
Maka dari itu as roda bekerja ekstra keras sebagai penyalur tenaga dengan rotasi yang tinggi.
Untuk melindungi joint di bagian ini, dibungkus dengan karet boot yang fleksibel.
(BACA JUGA: Ini Alasan Kenapa VW Tiguan Asik Dikendarai)
Joint tersebut dilumuri dengan gemuk, untuk memastikan performa kerjanya tetap prima pada putaran tinggi.
Sehingga jika selubung karet tersebut terluka dan berlubang, semua pelumas di dalamnya akan berhamburan ke segala penjuru mesin atau daerah sekitar roda.
Hal tersebut membuat joint menjadi tidak terlumasi dan rusak.
Untuk menggantinya membutuhkan biaya yang jauh lebih besar ketimbang mengganti karet boot semata.