(BACA JUGA: Ketika Mesin Veloz Dipakai Toyota All New Rush, Begini Rasanya)
Girboks 4 speed matik bawaan pabrik dipertahankan.
Berpadu dengan transfercase 2 percepatan part-time khas Pajero, yang memungkinkan penggantian mode 2wd menjadi 4wd (atau sebaliknya) sembari jalan.
Tak hanya itu, transfercase inipun dilengkapi central differential locking yang membuat performa di trek off-road makin mumpuni.
Tak ada batasan yang bisa membendung kreatifitas.
(BACA JUGA: Hal Yang Harus Diperhatikan Jika Ingin Membeli BMW X5 Bekas)
Contohnya pada emblem JAOS yang banyak bertaburan di tubuh SUV ini. Siapa yang menyangka bahwa semua itu merupakan cutting stiker kreasi pengrajin lokal, khusus pada side moulding.
Nuansa interior khas kendaraan Japanesse Domestic Market (JDM) yang banyak memanjakan penumpang.
Jok berbalut kulit asli dan sun roof manual menjadi salah satu daya tarik SUV yang banyak meraja di medan reli dunia ini.
Sebuah winch elektrik dipasangkan di depan, agar terlihat rapi dan tetap sopan, sosok winch lansiran Warn tersebut tersembunyi di dalam bumper.
(BACA JUGA: Nama Hellcat Buat Jeep Grand Cherokee SRT Jadi Pikap Paling Bertenaga)
Bumper orisinal terpaksa dirombak, sekaligus berfungsi sebagai singgasana sepasang lampu sorot.
Keberanian yang dilakukan Andi berbuah manis.
Mitsubishi Pajero yang tadinya bermasalah, berhasil diatasi dan jadi tunggangan andal sehingga layak jadi hadiah surprise buat sang istri.