Dengan sokongan teknologi turbo, commonrail dan intercooler, output yang dikeluarkan terhitung besar yakni 136 dk/4.000 rpm dan torsi 324 Nm yang sudah melecut sejak 2.000 rpm.
Kemudian soal transmisi.
(BACA JUGA: Ini Bedanya Varian Mitsubishi Pajero Sport Yang Mengalami Penyegaran)
Exceed 4x2 AT menggunakan transmisi otomatis dengan 5 perbandingan gigi, sementara GLX 4x4 MT memakai girboks manual juga dengan 5 perbandingan gigi.
Selain sumber penggerak ini, lini produk Mitsubishi Pajero Sport punya pilihan mesin lain yang itu hanya tersedia untuk varian Dakar.
Varian yang merupakan flagship itu menggendong mesin lebih bertenaga. Outputnya, melejit di 181 dk dengan torsi 430 Nm.
Transmisi Pajero Sport Dakar pun menggunakan unit 8 percepatan otomatis baik yang versi 4x4 maupun 4x2.