Jeep Cherokee Ini Menunggu 3 Tahun Untuk Ikut Event Bergengsi

Indra Aditya - Rabu, 24 Januari 2018 | 13:25 WIB

Butuh 3 tahun untuk membangun mobil ini (Indra Aditya - )

Deferensial gardan depan dan belakang dikunci ARB Airlocker.

Traksi roda lebih maksimal selama di trek off-road berkat ban Maxxis Trepador ukuran 35 inci.

Agar ban tetap lengket di pelek saat pakai tekanan angin rendah, digunakan pelek beadlock lansiran American Racing ATX Series.

(BACA JUGA: Dengan Pasang Aksesoris Simpel, Toyota Fortuner Makin Seger)

Pelek beadlock lansiran American Racing ATX Series

Sebagai mobil asli Surabaya, Hari menggunakan jok karya putra daerah.

Jok dengan merk Mastercrab ini adalah tiruan dari Mastercraft.

Tentu harganya lebih ‘miring’.

Untuk safety belt tetap menggunakan produk yang sudah terjamin, yaitu Crown Enterprizes.

Suspensinya sudah diubah jadi 5 link arm agar tangguh di trek off-road.

(BACA JUGA: Kerikil Pada Celah Ban, Bagaikan Bom Waktu Yang Siap Meledak)

Deferensial gardan depan dan belakang dikunci ARB Airlocker

Tugas menahan badan mobil ditanggung satu set shockbreaker coil-over lansiran King ukuran 10 inci.

Selain mudah maintenance, shock ini juga bikin travel suspensi lebih panjang.

Bentuk rollbar minimalis dan terpasang jadi satu dengan rollcage mobil, namun dudukan di talang air bodi Cherokee tetap terpasang loh.

Perlengkapan kemping, alat pribadi, dan logistik tersusun rapi di cargo management ruang bagasi.

Fender ini sekaligus berfungsi untuk sideguard bodi Cherokee berbahan pipa dan plat, dengan mengambil contoh milik Bushwacker flat-fender.

(BACA JUGA: Begini Cara Menghilangkan Noda Kopi Di Jok Mobil Berbahan Kain)

Setelah yakin dengan hasil modifikasi, baru saya berani jajal di IOX

Fenomena sticker dengan kata-kata unik memang lagi digemari. Seperti yang terpasang di kaca belakang samping dengan tulisan

“Bejad… Sehat Bahagia Cokk…!!”, yang maksudnya, semakin berat treknya bakal bikin sehat dan bahagia pemiliknya loh…