RRC miliknya ini dibeli dari salah satu rekan di komunitas MJI (Mercedes Jip Indonesia). Kebetulan rekannya ini punya satu unit RRC yang ingin dijual.
Tanpa pikir panjang Peter langsung membelinya.
(BACA JUGA: Sebelum Cek Kondisi Motor Starter Mobil, Lihat Bagian Ini Dulu)
Classic yang baru dipinangnya ini keluaran tahun 1974,
“Harusnya bodi RRC milik saya ini tipe dua pintu. Karena Range Rover generasi pertama ini hanya keluar model dua pintu hingga tahun 80-an. Sama pemiliknya terdahulu sudah diganti dengan RRC empat pintu yang pertama kali muncul,” ucap Peter.
Paling tua, tapi paling gagah.
Rasanya cukup untuk menggambarkan mobil Peter ini dari dua RRC lainnya.
Berbekal bumper ARB khusus untuk RR Classic, pelek besi Land Rover ukuran 16 inci, berbalut ban Super Swamper TSL ukuran 34” dan perangkat off-road lainnya.
(BACA JUGA: Kenapa Fitur Kaca Depan Bisa Dilipat Selalu Ada Di Jeep Wrangler?)