Limited-slip center differential (All About AWD #2)

Indra Aditya - Kamis, 1 Februari 2018 | 20:53 WIB

Limited-slip center differential (Indra Aditya - )

Mobil: Subaru XV atau Crosstrek

(BACA JUGA: This FJ40 Is Built Not Bought)

2. Helical Center/Torsen Differential: Cara kerja sistem ini dikenal juga dengan sebutan torsen dan lebih kompleks, karena melibatkan susunan planetary gear yang dihubungkan dengan sebuah per torsi helical.

Per torsi ini akan bekerja jika menerima beban puntir dari putaran ban misalnya dari roda belakang untuk selanjutnya diteruskan lewat planetary gear ke roda depan ketika mobil membutuhkan traksi pada roda depan.

(+) Lebih halus ketika mengunci

(-) Kekuatan mengunci akan bergantung pada per torsi helical sehingga tak bisa seketika

Mobil: Range Rover Sport, Audi Q5/Q7