JIP.CO.ID - Impresi awal saat mengendarai Medium Luxury SUV keluaran Audi yaitu Q5 bagaikan sebuah sedan.
Terbukti dari handling Audi Q5 terasa tajam serta mudah dikendalikan.
Hal tersebut tak lain berkat suspensi yang diset kaku serta penggerak semua roda, sehingga saat melewati jalanan yang berliku-liku gejala understeer minim terjadi (mode Dynamic).
(BACA JUGA: Galeri Foto Aksi Suzuki Jimny Di Ajang Balap Nasional)
Secara keseluruhan handling Audi Q5 terasa mantap untuk kelas Medium Luxury SUV.
Kemudian soal respons transmisi Audi Q5.
Audi Q5 menggunakan transmisi 7 percepatan S-tronic.
Perpindahan gigi dari transmisi tersebut terasa sangat cepat serta terasa adanya entakan kecil.
Jika berbicara mode berkendara, Audi Q5 memiliki 5 mode berkendara, yaitu Offroad, Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic dan Individual.
(BACA JUGA: Suzuki Jimny LJ80V Resep Pembalap Kambuhan)
Setiap pergantian mode berkendara maka setting yang terganti adalah respons mesin, kekerasan suspensi dan bobot setir ketika diputar.
Posisi mengemudi Audi Q5 juga terasa sangat pas dengan berbagai postur badan dikarenakan bangku yang memiliki banyak pengaturan dari naik-turun, reclining serta sliding yang semua pengaturannya sudah elektris.
Lingkar kemudi pun bisa diatur sesuai kebutuhan berkat fitur tilt dan telescopic steering.
Namun sayang, pengaturan setir tersebut masih dilakukan dengan cara manual.
Meski begitu, secara keseluruhan kami bisa mengatakan kalau rasa berkendara Audi Q5 ini memang istimewa.