Teknologi Rem Cakram Baru Porsche Cayenne, Kaya Apa Sih?

Indra Aditya - Sabtu, 3 Maret 2018 | 12:05 WIB

bagian samping "The New" Porsche Cayenne (Indra Aditya - )

Lapisan tungsten carbide berfungsi untuk menahan panas sehingga memaksimalkan pengereman walaupun dalam suhu yang tinggi serta juga mengurangi noise di saat mobil mengerem.

(BACA JUGA: Periksa Kondisi ECU Dan Bagaimana Memperbaikinya)

Hebatnya lagi, permukaan cakram PSCB tidak mudah kotor dari serutan sisa kampas rem berkat lapisan tungsten carbide.

Sehingga, Porsche Cayenne bisa menggunakan kaliper berwarna putih metalik tanpa harus terlihat kusam setelah digunakan.

Bukan hanya itu, kaliper yang digunakan Porsche Cayenne memiliki 10 piston di setiap kaliper depan.

Sedangkan untuk kaliper belakang Porsche Cayenne menggunakan 4 piston.