JIP.CO.ID – Knalpot bisa jadi adalah salah satu komponen yang paling jarang diperhatikan kondisinya.
Selain posisinya yang tersembunyi di kolong kendaraan, knalpot ini pada dasarnya memang jarang rusak.
Meski begitu, jangan sekalipun kamu menghilangkan knalpot dari daftar pengecekan kendaraan berkala.
Knalpot yang rusak, memang tidak langsung mengancam keselamatan, tapi dampak negatifnya ke mesin akan tetap ada.
(BACA JUGA: RPM Tidak Stabil Setelah Tune-up Pada Mobil Honda, Harus Scan ECU)
Berikut adalah sebab-sebab knalpot bisa rusak, nah enaknya bikin kopi buat temani membaca sampai tuntas.
Lilis dari Indo Jaya Knalpot langsung berpendapat, bahwa masalah knalpot secara umum disebabkan karena usia pakai.
“Mayoritas material knalpot menggunakan besi galvanis yang tidak bebas karat. Jika sudah berkarat, bisa bocor,” ujar Lilis kepada GridOto.com.
Lokasi bocor pun bisa beragam, Lilis merujuk pada bagian pipa knalpot yang berliku adalah lokasi bocor paling dominan.