JIP.CO.ID – Mesin mobil pasti memiliki lubang pembuangan oli mesin alias lubang tap oli.
Lubang ini disumbat oleh sebuah baut pembuangan oli mesin yang nama resminya drain plug.
Walau bentuknya kecil, jangan dianggap sepele.
"Akibat bongkar dan pasang yang salah seringkali baut pembuangan atau drain plug ini menjadi slek dan membuat oli mesin merembes keluar," ujar Eka Ferdian Syahputra, Technical Leader Honda Fatmwati, Jakarta Selatan kepada GridOto.com.
Contoh kesalahannya adalah terlalu kencang saat memasang baut pembuangan oli mesin sehingga ulir baut menjadi rusak.
(BACA JUGA: Kolaborasi Terbaru Jeep Dan Mopar, Ini Bocorannya)
Atau baut pembuangan oli bisa juga slek karena pemasangan miring atau tidak akurat.
Oh ya, selain slek atau dol akibat cara lepas dan pasang yang salah, kerusakan baut pembuangan bisa juga disebabkan karena benturan dengan permukaan jalan seperti polisi tidur.
Indikasi kebocoran oli dari komponen ini bisa dilihat dengan adanya rembesan oli atau kotoran yang menempel pada bagian sekitar baut pembuangan.