Jika pelumas kering, maka dipastikan gesekan di bearing mulai terjadi sehingga menganggu proses transfer tenaga mesin ke roda.
Kerusakan diakibatkan dari outer shaft yang berbunyi untuk mobil berpengerak roda depan.
Misalkan saat berbelok ke kanan terdapat bunyi, maka dipastikan as roda sebelah kiri yang rusak dan sebaliknya.
Selain itu, robeknya karet boot kerap terabaikan oleh pemilik mobil.
Ciri karet boot robek dapat terdeteksi dari kotornya bagian dalam pelek oleh grease (pelumas).
(BACA JUGA: Aplikasi Variable Intake Manifold Bikin Aliran Udara Optimal)
Bila dibiarkan, grease akan habis dan kemungkinan air masuk dapat menyebabkan kerusakan bearing di dalamnya.
Karet boot yang melar atau kering juga bisa mengakibatkan bunyi.
Pasalnya, di dalam karet boot tersebut terdapat bola-bola bearing yang cepat rusak.
Girboks
“Kerusakan ini biasanya terjadi karena pemakaian yang tidak halus, dan biasanya memaksakan. Hasilnya girboks jadi masalah,” jelas peslalom senior dan instruktur Sentul Safety Driving, Sentul, Jawa Barat.