JIP.CO.ID – Kendaraan SUV punya approach angle dan departure angle yang baik, jadi lebih mudah melewati medan off-road.
Ternyata, Toyota Land Cruiser Prado memiliki approach angle dan departure angle bisa dikatakan luwes.
Terbukti dari approach angle Prado yang memiliki sudut kemiringan 66 derajat.
Sehingga, di saat Anda menemukan tanjakan bersudut kemiringan di bawah 66 derajat, maka Prado bisa melaluinya dengan aman.
(BACA JUGA: Footstep Mobil SUV Juga Kerap Dikunjungi Masalah, Apa Ya?)
Begitu juga untuk departure angle Land Cruiser Prado, yang memiliki sudut kemiringan 28 derajat.
Angka itu sudah cukup baik untuk membuat Land Cruiser menaklukkan medan off-road secara fleksibel.
Lalu apakah itu approach angle dan departure angle?
Approach angle merupakan sudut yang dibentuk antara roda depan terhadap bumper depan bagian bawah.
(BACA JUGA: Singkirkan Noda Aspal Membandel Di Mobil, Gampang Kok!)
Sementara departure angle adalah sudut yang dibentuk antara roda belakang dengan area terbawah bumper belakang.
Sudut tersebut menentukan seberapa curam medan yang bisa dilalui oleh sebuah mobil.
Semakin besar sudut tersebut maka semakin kecil kemungkinan mobil itu terantuk permukaan/rintangan saat berjibaku di medan off-road.