Pilihan Logis Untuk Bikin Jimny Pekerja

Indra Aditya - Senin, 9 April 2018 | 20:54 WIB

Dibuat untuk jadi Jimny pekerja (Indra Aditya - )

(BACA JUGA: Jaguar F-Pace SVR, 0-100 Km/Jam Cuma 4,3 Detik)

Mesin F10A tetap dipertahankan

Tentu saja dengan harga terjangkau dan bersahabat dengan kantong.

Jimny berkelir hitam ini adalah salah satu contoh yang pernah dibikin AJ4WD.

“Semula tak lain wujudnya adalah station wagon dengan kondisi yang cukup mengenaskan. Lewat beberapa modifikasi kini Jimny LWB siap jadi jip andalan di segala mesan,” tutup Stephen.

Mesin F10 berkapasitas 1.0 liter tetap dipertahankan.

(BACA JUGA: Volkswagen Atlas Tanoak, Pick-Up Pertama Platform MQB)

Gardan milik JA11 jadi pilihan

Lantaran ekonomis dalam perawatan dan juga pemakaian bbm.

Selain itu performanya juga masih mencukupi.

Gardan milik JA11 jadi pilihan. Final gir 5.125 : 1 jadi pilihan yang pas dengan tugas utamanya sebagai kendaraan pekerja.

Selain itu gardan bagian belakang telah disusupi unit limited slip bawaan JA11.

(BACA JUGA: Sambil Pelantikan, IOF Gelar Off-Road Santai)

kini Jimny LWB siap jadi jip andalan di segala medan

Interior didisplai dengan mengedepankan unsur fungsi dan sedikit berdamai dalam hal kenyamanan.

Jok yang belum teridentifikasi ini terasa nyaman diduduki walaupun sedikit terasa kebesaran untuk kabin Jimny.

Pelek besi American Racing dipadu dengan ban lokal menjadi paduan yang pas.

Komodo Extreme selain dikenal sebagai ban off-road juga mampu ditempatkan sebagai ban pekerja.