Untuk Driving Enthusiast, Kenapa Toyota C-HR Tidak Pakai Paddle Shift?

Indra Aditya - Rabu, 11 April 2018 | 12:27 WIB

Setir dan panel instrumen Toyota C-HR (Indra Aditya - )

JIP.CO.ID – Transmisi Toyota C-HR menggunakan teknologi CVT 7-speed dengan sequential shift.

Artinya tuas transmisi bisa dioperasikan secara manual sesuai dengan kebutuhan pengemudi.

Bansar Maduma, Product General Manager CBU & Commercial PT Toyota Astra Motor, mengatakan kalau hal ini sesuai dengan konsep C-HR sebagai mobil yang driver oriented.

Kalau sangat berorientasi dengan pengemudi, tapi kenapa tidak ada fitur paddle shift ya?

(BACA JUGA: Dengan Harga Lebih Dari Rp 2 Miliar, Ini Fitur Unggulan Audi Q7)

Dio / GridOto.com
Tuas transmisi Toyota C-HR

Padahal kalau ada fitur ini kan, lebih terkesan sporty karena pengemudi bisa memindahkan gigi seperti layaknya mobil balap Formula 1.

"Paddle shift kan untuk mempermudah saat pindah gigi. Nah, tuas transmisi C-HR kalau diperhatikan sudah agak ke atas," katanya.

Dengan posisi tuas transmisi seperti ini, menurut Bansar sudah cukup membantu pengemudi dalam melakukan perpindahan gigi.

"Bahkan lebih natural dan posisinya sudah gampang sekali," lanjut Bansar (10/4/2018).