Namun khusus untuk bagian depan, terdapat modifikasi.
Jika JB32 posisi sokbrekernya ada di dalam per, maka posisi ini diubah menjadi sokbreker berada di luar per.
Sistem ini mencontoh suspensi yang diterapkan pada Jimny Gen 3.
Hal ini diambil karena sistem yang dipergunakan pada JB32 susah untuk mendapatkan sokbreker pengganti, sedangkan sistem ini jauh lebih mudah dalam hal tersebut.
Selain dirasa kurang performanya, mesin F10A bawaan kendaraan ini juga tidak memiliki opsi transmisi matik.
(BACA JUGA: Mesin BMW X3 Baru, Ternyata Pakai Milik Sedan Ini)
Oleh sebab itu, segeluntung mesin G13BA lengkap dengan transmisi matiknya segera ditanam menggantikan mesin asli berkapasitas 970 cc.
Uniknya dalam melakukan modifikasi, pertama-tama yang Shinta ajukan adalah persoalan warna.