JIP.CO.ID - Dalam perjalanannya, Suzuki selalu setia dengan gardan solid (solid axle).
Gardan solid ini sudah dipakai sejak zaman HopeStar ON360 (1968), Suzuki Jimny generasi pertama (LJ10/LJ20/SJ10/SJ20) sampai Suzuki Jimny generasi ketiga (JB23/JB33/JB43/JB53).
Yang berbeda hanya ukuran gardan dan sistem suspensi.
Gardan solid ini dipilih Suzuki karena Keandalan bermanuver, kekuatan, dan kemudahan perawatan.
Sistem suspensi Jimny terbagi menjadi 2 kategori, yaitu per daun (leaf spring) dan per keong (coil spring).
(BACA JUGA: Sudah Tahu Belum, Toyota C-HR Pakai Suspensi Mobil Apa?)
Suspensi per daun dipergunakan pada seluruh Jimny generasi pertama (LJ10/LJ20/SJ10/SJ20).
Suspensi per daun juga digunakan pada Suzuki Jimny generasi kedua, yaitu SJ30, SJ40, SJ410, SJ413, JA71, JA11, JA51, dan JB31.
Sementara itu semua Suzuki Jimny generasi ketiga (JB23/JB33/JB43/JB53) sudah memakai per keong.