JIP.CO.ID - Dalam keluarga mesin Chevrolet LS-Series, LSX punya kasta paling tinggi.
Dengan blok menggunakan cast iron, membuat LSX Series ini semakin kuat dan siap menerima tekanan piranti forced induction (turbo dan supercharger).
Sedikit membahas mesin GM LSX, ia merupakan pengembangan dari GM LS7R, mesin kompetisi yang dibangun dengan platform mesin LS7 bawaan Chevrolet Corvette.
GM membekali LSX dengan beberapa pilihan kapasitas mesin, namun yang paling populer adalah 376 ci (6.200 cc), 454 ci (7.400 cc) dan yang paling besar adalah 527 ci (8.200 cc).
(BACA JUGA: Mesin Terganas Keluarga LX, Paling Besar 8.200 cc)
Berikut piranti pendukung yang bisa membuat performa LSX semakin sangar.
Turbo
Lantaran LSX sudah dipersiapkan untuk kehadiran forced induction, maka ketersediaan turbo kit-nya pun melimpah.
Nama seperti Turbonetics, CX Racing dan Huron Speed memiliki lini twin turbo kit untuk semua varian mesin LSX. Dengan twin turbo, maka lebih ampuh untuk mereduksi turbo lag.