Jip.co.id - Suspensi standar ternyata tidak sanggup memenuhi keinginan sang pemilik.
Akhirnya pilihan suspensi pun beralih ke tipe by-pass yang sangat langka digunakan pada mobil yang memang sudah menggunakan peranti ‘aftermarket’ asal AMG.
AMG, memang merupakan produsen peranti aftermarket ‘resmi’ pabrikan berlambang bintang tiga titik itu.
Apa pun tipe Mercy nya, kalau menggunakan perangkat AMG pasti sudah boleh dibilang ‘memuaskan’ keinginan orang yang di balik kemudi.
Tiap model AMG selalu tampil dalam model lebih agresif, performa lebih tinggi, pengendalian yang lebih baik, stabilitas juga lebih bagus, serta menggunakan bahan berbahan serat karbon lebih banyak dibandingkan Mercedes-Benz reguler.
(BACA JUGA: Komparasi Mitsubishi Xpander VS Toyota Rush. Ayo Siapa Lebih Kencang?)
Tentu efeknya, seiring meningkatnya performa, tentu harga jual lebih mahal dibanding versi biasa.
Satu hal lagi, varian AMG umumnya menggunakan dua angka sementara Mercedes-Benz reguler menggunakan tiga angka.
Namun untuk pemiliknya, masih perlu peranti berperforma tinggi asal Jerman agar tunggangan yang diproduksi tahun 2010 itu tetap oke.