Jip.co.id - Dulu di era tahun '90-an, nama Mr. YS ini sangat terkenal di dunia modifikasi.
Beberapa kali dia memodifikasi mobil dan menjadi trendsetter saat itu bersama adiknya dan sempat memutuskan pensiun 'main mobil'.
Beberapa tahun belakangan, rupanya pria ini turun gunung lagi.
Kalau dulu Mr. YS setia dengan sedan seperti Honda Grand Civic.
Sekarang dia lebih memilih mobil keluarga, di antaranya Toyota Avanza.
"Sudah ada anak, jadi pakai sedan itu rasanya sudah enggak mungkin, hehehe...," kata pemukim di kawasan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan ini.
Eksterior & Kaki-Kaki
Meski mobil berubah, rupanya taste modifikasi pria ini tidak berubah.
"Acuan masih sama seperti dulu, minimalis, rapi dan tetap bisa dipakai sebagai mobil harian," ujarnya.
Kali ini ia memilih gaya reli alias rally look yang masih tren dari dulu sampai sekarang.
Sektor pelek sempat melakukan beberapa kali pergantian.
Sebelum, akhirnya menjatuhkan pilihan pada Enkei RCT2 ukuran 15x6,5 inci dengan ban memakai Hankook ukuran 185/65R15.
"Dengan begini masih bisa pakai kaki-kaki standar, enggak perlu diceperin atau ditinggiin," tukasnya.
Syarat wajib tampilan rali (rally look) tentu saja adanya foglamp.
"Depan dipasang dua foglamp Cibie dan belakang pakai lampu mundur empunya Land Rover," jelas pria paruh baya ini.
Selesai dengan usuran perubahan eksterior dan pelek.
Berlanjut ke bagian interior.
Sepasang jok Recaro Modular terpasang rapi di depan.
Kemudian setir dan shiftknob pakai lansiran Sparco Carlos Sainz yang terbilang barang langka saat ini.
Eksterior: Foglamp depan Cibie, foglamp belakang Labd Rover, mudflap TRD
Interior: Jok Recaro Modular, setir dan shiftknob Sparco Carlos Sainz
Pelek dan kaki-kaki: Enkei RCT2 15x6,5 inci, ban Hankook 185/65R15
Plus: Modifikasi simpel dan tetap fungsional
Minus: Mesin masih standar