Pastikan bahwa hasil kerja sudah benar-benar bersih, tidak ada endapan bekas oli maupun sabun.
(BACA JUGA: Restorasi M151A2 MUTT Dari Sang Kolektor Kendaraan Militer)
5.Sebelum dirakit kembali, olesi beberapa titik yang biasanya bergesekan dengan sepatu rem dengan grease atau gemuk.
Hal ini supaya mekanisme rem dapat bekerja dengan maksimal.
Namun demikian tidak semua kendaraan memiliki ritual seperti ini, rakit kembali kanvas rem dan pasang kembali teromolnya.