Underguard Armored Sang Perisai Bagian Bawah

Jip.co.id - Medan off-road merupakan selalu penuh kejutan.

Sebuah kendaraan 4x4 dalam kondisi standar pun terkadang masih ‘kecolongan’ dan menyerah, bukan karena tidak mampu melibas medan tersebut, namun karena perantinya rusak oleh ‘tamparan’ dari alam.

Oleh sebab itu, muncul inovasi untuk melindungi kendaraan dari ganasnya medan off-road berupa pemasangan skid plate.

Perlindungan menyeluruh dari benturan bagi mesin, transmisi, transfercase dan juga tangki bensin

Peranti ini merupakan solusi untuk melindungi bagian penting kendaraan terhadap batu, atau benda keras lainnya yang berpeluang merusak perangkat vital dari kendaraan bersangkutan.

Piranti yang perlu dilindungi adalah transmisi, transfercase dan juga tangki bensin.

Selain itu, pada beberapa kendaraan terutama yang bertransmisi matik pun perlu ditambahkan pelindung untuk menjaga transmision coolernya dari benturan.

Umumnya perisai bagian bawah ini terbuat dari pelat besi, namun ada juga yang terbuat dari alumunium, bahkan dari lembaran polyurethane.

Pelat besi yang dipergunakan biasanya dengan ketebalan 3 mm hingga 4 mm, dan diperkuat dengan tekukan ataupun dimple diest.

Pada beberapa kendaraan bertransmisi AT, biasanya oil cooler diletakkan di bawah terlindung di balik

Adapun jika menggunakan bahan dari alumunium, bisa menggunakan pelat ketebalan 5-7 mm, sedangkan dari material polyurethane bisa menggunakan ketebalan 8-10 mm.

Masing-masing bahan tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan.

Bahan besi merupakan yang paling rigid mudah dibentuk dan murah serta kuat namun sayang, memiliki bobot yang signifikan.

Sedangkan untuk alumunium, mudah dibentuk, enak dilihat, namun tidak sekuat besi.

Selain itu harus ditebus dengan harga mahal.

Gardan menjadi bagian lain yang jamak dilengkapi dengan skid plate

Sedangkan bahan polyurethan merupakan alternatif yang mulai banyak dipakai.

Bahan ini lebih lentur, namun susah diaplikasikan kerana tidak bisa dibentuk, sehingga hanya bisa dipergunakan pada bagian yang datar saja selain itu, mahal.

Pemasangan perangkat ini dilakukan dengan menyematkanya pada sasis kendaraan.

Pada bagian mesin dan juga transmisi ada baiknya diberi heat release, atau pelepas panas, supaya panas tidak terperangkan pada bagian itu

Karena sasis merupakan struktur bangun paling kokoh pada sebuah kendaraan caranya dengan dibautkan pada sasis.

No pain, no gain...mungkin menjadi ungkapan yang pas untuk disematkan pada unit skid plate.

Kehadiran skid plate ini mengurangi ground clearance sekaligus menambah bobot kendaraan bersangkutan.