Restorasi Sang Harta Karun Land Cruiser FJ75

Proses restorasi pun dilakukan di bengkelnya dan secara hati-hati sesuai dengan panduan buku dan referensi.

Pelek berukuran 16 inci ini dikawinkan dengan ban Good Year Extragrip 750 x16 sehingga tampilan orisinal jip ini tetap kentara

Ada beberapa bagaian yang harus menunggu lama terlebih lampu belakang yang sudah hilang ketika pikap ini didapat.

(BACA JUGA: Totalitas Bikin Agya Gaya Rally)

Sepertinya, juragan bengkel per Hussu ini tidak membiarkan pikapnya tampil apa adanya.

Dasbor kotak khas 70 series terjaga orisinalitasnya

“Saya menambahkan sedikit kreasi pada bak belakang berupa tiang tambahan, namun tiang tersebut dibuat sedemikian rupa dan konstruksinya meniru rollbar optional dari FJ40 versi Australia,” ujarnya.

“Tentang bak pikap ini, sempat saya ragu akan orisinalitasnya lantaran menggunakan lantai bordes. Namun setelah melakukan insvestigasi, ternyata lantai bordes ini dipergunakan sebagai opsi pada versi Australia,” tutupnya.

Bagian belakang dan samping

Spesifikasi
Toyota Land Cruiser FJ75 1991

Mesin : 3F inline karburator OEM FJ75
Girboks : 5 speed OEM FJ75
Transfercase : 2 speed part time OEM FJ75
Per : Eliptical OEM
Sokbreker : OEM
Jok : OEM
Audio : OEM
Winch depan : ND-Aisin AS-1000 OEM
Pelek : Steel rim 70 series
Ban : Good year Extra Grip 7.50x16