Jip.co.id - Pada tahun 1995, Toshiyuki Shiga sebagai perwakilan Nissan Motor Company di Indonesia, ingin menghadirkan mobil yang cocok dengan demografi konsumen serta kondisi jalan Indonesia.
Toshiyuki pun memilih Nissan Terrano karena menilai bahwa karakter Medium SUV ini cocok untuk dipasarkan di Indonesia
Namun, mendatangkan mobil ini bukan tugas yang mudah, karena mendatangkan Terrano dalam format CBU (Completely Built-Up) dengan penggerak 4x4 akan membuat harga jualnya terlampau tinggi.
(BACA JUGA: Amankah, Mengganti Oli Berbeda Dari Rekomendasi Pabrikan Mobil?)
Akhirnya, diputuskan untuk merakit Terrano di Indonesia dengan penggerak roda 4x2 sehingga harganya bisa lebih ditekan.
Proses adaptasi perakitan memakan waktu 3 bulan, dan pada awal perakitannya, PT ISMAC sebagai penanggung jawab produksi hanya bisa merakit 3 unit Terrano setiap harinya.
Terrano menjadi salah satu penyelamat Nissan di kala krisis moneter tahun 1997 yang melanda tanah air dan mempengaruhi perkembangan otomotif Indonesia.
(BACA JUGA: Ketahui Hal Ini Sebelum Mengganti Pelek DFSK Glory 580)
Setelah ekonomi berangsur membaik, Terrano pun berkembang denga berbagai varian serta facelift hingga masa baktinya di tahun 2006.
Nissan Terrano pun berkembang menjadi SUV yang ikonik dan populer, dengan total Nissan Terrano yang telah diproduksi mencapai 17.801 unit.
Mobil ini sukses membuat masyarakat Indonesia familiar akan sebuah SUV, serta menjadi tonggak pengembangan SUV Nissan selanjutnya, yaitu X-Trail dan yang terbaru Nissan Terra.