Selain itu, remnya menggunakan ABS depan-belakang, dan dapat dimatikan sesuai kebutuhan.
Salah satu ciri khas F800 GS, adalah bahasa desain yang unik, karena bagian depannya terlihat asimetrik.
Untuk F850 GS, BMW menggunakan desain yang lebih futuristik, dengan lampu baru LED yang meruncing dan dilengkapi DRL.
"Selain itu yang membuat futuristik lainnya adalah panel instrumennya, kali ini menggunakan layar TFT 6,5 inci," tukas Joe Frans, CEO PT. Maxindo Moto BMW Motorrad Indonesia.
(BACA JUGA: Paket Modifikasi BRABUS buat Mercedes-Benz G 500)
Informasinya lengkap, dan dapat menampilkan navigasi, setelan mode riding, serta dapat terkoneksi dengan smartphone.
Untuk versi Rallye yang diboyong BMW Motorrad Indonesia, dilengkapi dengan fitur keyless dan handguard di setangnya.
Joknya juga menggunakan aksen merah, dan saat dilihat rupanya lebih rendah 20 mm dibanding F800 GS.