Keren, Kawasaki KLX Ini Dari Depan Sampai Belakang Upgrade Semua

Nabiel Giebran El Rizani - Selasa, 18 September 2018 | 13:35 WIB

Kawasaki KLX korban 'icip-icip' (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Modifikasi kadang muncul bukan karena diri sendiri, sering kali muncul karena orang lain dan akhirnya ikut merombak motor.

Seperti yang dialami oleh Setyo Budiman, yang akhirnya memodifikasi total motornya akibat sering mencicipi milik teman tongkrongannya.

"Niatnya modifikasi motor ini gak sampai segininya, tapi karena nyobain motor teman ternyata selalu ada yang lebih enak, makanya keterusan deh sampai begini," curhatnya.

Niat pertamanya hanya ingin mengganti suspensi depan pakai tipe upside down (USD).

(BACA JUGA: Mau Tau Ga Caranya Biar Mesin Suzuki Jimny Tetap Bisa Ngacir?)

Otomotifnet
Mesin dioprek hingga jadi 200 cc
"Browsing di google ternyata keren, apalagi ada juga teman yang pakai USD. Selain itu ada swing arm KTM 250 nganggur di bengkel dijual murah, jadi sekalian sikat aja deh," lanjut Budi, sapaanya.

Setelah itu coba bermain dengan mesin.

"Karena mesinnya loyo banget, makanya langkah pertama langsung bore up pakai piston diameter 63 mm," sebut pria yang tinggal di bilangan Condet, Jakarta Timur ini.

Otomotifnet
Master rem KTC
Akhirnya kapasitas mesin naik menjadi 170 cc, namun itu tidak bertahan lama.

(BACA JUGA: Ini Dia Akibat Kalau Pasang Stabilizer Sembarangan)

"Setelah nyicipin motor teman, ternyata ada yang lebih enak! Akhirnya mesin upgrade lagi deh karena kaki–kaki sudah besar, mesin jadi terasa berat, ditambah berat gue yang 120 kg," kesalnya.