Jip.co.id - Modifikasi Honda CRF250 Rally milik Fandi Muhammad ini lantaran untuk menjawab keinginan dan kebutuhannya ketika turing.
"CRF250 Rally cocok dengan karakter saya yang power cukup, suspensi paling nyaman, handling nyaman dan posisi duduk cocok untuk turing," buka Fandi.
"Emang dari dulu saya penggemar supermoto, terus kalau turing suka ngebut. Jadi pakai ban supermoto lebih aman buat ngebut dari pada ban trail," Kata Fandi.
(BACA JUGA: Ini Dua Jenis Kabel Winch buat Off-Road)
Bagian pelek diganti dengan ring 17 inchi lebar 3.50 inci depan dan 4.25 inci di belakang dengan ban Pirelli Scorpion dan tubeless meskipun pakai pelek model jeruji.
Kemudia ada ekstra rak pada bagian belakang motor untuk membawa perlengkapan saat turing.
(BACA JUGA: Toyota Fortuner VRZ Dibuat Buas, Enteng Ngegas dan Gampang Terbang)
"Proses modifnya cuma 10 hari karena kebanyakan pakai part plug and play dengan biaya total modifikasinya hampir Rp. 20 juta," tutup Fandi.