Aslinya All New Hilux menggunakan mesin diesel 2KD-FTV, namun dipensiunkan.
Karena lebih akrab dengan karakter mesin bensin, alhasil mesin AMC 242 Jeep Cherokee pun dicomot.
Kondisi mesin dibiarkan standar, karena untuk off-road durasi panjang.
Hanya saja sistem pembuangan lebih lepas menggunakan exhaust Clifford Performance.
(BACA JUGA: Wah, Ada Pikap Toyota Hilux Dimodifikasi Bergaya Racing)
Menggunakan girboks manual 5 speed Toyota Prado, punya rasio gear pas saat disandingkan dengan tenaga besar mesin Cherokee.
Gardan mengaplikasikan Toyota VX80, diperkuat pada rumah gardan.
Namun, as roda dibiarkan standar, hanya baut as roda sudah heavy duty menggunakan bahan kromoli.
Untuk mengunci deferensial di gardan, pakai locker elektronik lansiran Eaton ELocker.