Jeep Cherokee KJ (2002-2007)
Jeep Liberty atau Jeep Cherokee KJ ini dirancang oleh Bob Boniface pada 1998.
Sebutan Jeep Cherokee KJ ITU untuk pasar global sedang di Amerika Serikat dipanggil Jeep Liberty.
Jeep Cherokee KJ dibekali mesin baru PowerTech 4-silinder 2.400 cc bertenaga 150 dk dan V6 3.700 cc bertenaga 210 dk.
Ia menjadi mobil Jeep pertama yang pakai sistem kemudi rack and pinion.
Jeep Cherokee KJ ini dibekali sistem 4WD part-time Command-Trac, tapi sebagian kecil ada yang mengandalkan full-time Selec-Trac.
(Baca Juga : Jeep Cherokee XJ di Indonesia, Fakta Penting buat yang Mau Hunting)
Jeep Cherokee KK (2008-2013)
Jeep Cherokee KK generasi keempat ini desainnya lebih boxy jika dibanding pendahulunya.
Jeep Cherokee KK ini dibekali dua pilihan mesin saja, yaitu diesel 4-silinder turbo 2.800 cc dan bensin V6 3.700.
Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi otomatis 4-speed, 5-speed, dan 6-speed.
Untuk varian yang ditawarkan juga cuma dua, yaitu Limited dan Sport.
(Baca Juga : Jeep Cherokee XJ, Generasi Kedua yang Paling Kondang dan Ikonik)
Jeep Cherokee KL (2014-Sekarang)
Pada generasi terakhir ini nama Cherokee kembali dipakai di Amerika Serikat menggantikan label Liberty yang dipakai selama 2 generasi (KJ dan KK).
Cuma saja tampang Jeep Cherokee KL ini terlihat aneh banget, seperti wajah alien.
Jeep Cherokee KL dibekali beberapa mesin, salah satunya mesin bensin 4-silinder 2.390 cc bertenaga 184 dk plus torsi 232 Nm.
Mesin ini dikombinasikan dengan transmisi otomatis 6-speed atau 9-speed.
Demikian artikel perkembangan Jeep Cherokee dari generasi pertama hingga terakhir.