Pada sektor kaki-kaki, Yudhi mengaplikasi lift kit AEV untuk menambah ketinggiannya sekitar 4,5 inci.
Itu demi mengakomodir pemakaian ban berukuran 35 inci.
Spesifikasi ubahan ini menurut Yudhi sudah paling oke buat off-road maupun membelah aspal di jalanan Jakarta.
O iya, agar tetap stabil dan nyaman ketika digunakan harian, Yudhi menambahkan adjustable control arm dari JKS, lengkap dengan adjustable track bar-nya.
Biar makin pede ketika harus cruising kecepatan tinggi di jalan bebas hambatan.
Lalu karena pakai ban gambot, bagian eksterior disesuaikan.
(Baca Juga : Inilah Fitur-fitur yang Ditawarkan Jeep Compass, Banyak Banget!)
Pertama yang menjadi perhatian Yushi adalah bagian fender-nya.
Soalnya fender standar milik Rubicon tak lagi bisa mengakomodir, terlebih ketika suspensi aktif saat bermain off-road.