(Baca Juga : Transmisi Otomatis Mobil Anda Nyangkut? Bisa Jadi Ini Penyebabnya)
Menurut Holil, kopling rentan mengalami kerusakan karena saat engine brake, pompa oli transmisi tidak bekerja maksimal atau tidak bertekanan tinggi.
Di saat yang bersamaan kopling bekerja untuk memindahkan gigi ke posisi terendah secara mendadak tanpa suplai oli transmisi yang cukup.
Sehingga, hal yang terus menerus terjadi tersebut lama kelamaan menyebabkan kopling sering selip dan aus.