Kalau pakai mesin 150 cc, mungkin saja Suzuki akan pakai mesin kepunyaan GSX series yang sudah lebih dulu keluar.
(Baca Juga : Pilihan Ban Baru Dari Dunlop Untuk Motor Trail Kesayangan Anda )
Seperti GSX-150 Bandit misalnya, yang memiliki mesin berkapasitas 147,3 cc DOHC 4-klep Injeksi dengan pendingin cairan.
Sementara kedua pesaingnya, yaitu Honda CRF150L dan Kawasaki KLX 150 masih menggunakan mesin SOHC yang masih berpendingin udara.
Pada setuju enggak nih kalau motor trail pakai mesin GSX series?