Jip.co.id - Untuk bekerja dengan baik, mesin bensin butuh kabut atau gas yang bahan dasarnya berasal dari campuran udara serta bensin.
Kabut bensin itulah yang dipercik busi, lalu meledak di dalam ruang bakar dan menghasilkan tenaga guna menggerakkan piston.
Untuk menghasilkan tenaga optimal, dibutuhkan kadar campuran bensin dan udara yang tepat, sesuai beban dan putaran mesinnya.
Perbedaan utama mesin berkarburator dan sistem injeksi elektronik adalah proses pengabutan dan penyesuaian kadar campurannya.
(Baca Juga : Tips Rawat SUV, Beginilah Ternyata Cara Pasang Winch Ngumpet)
Pada karburator, proses pencampuran itu terjadi di dalam badan karburator itu sendiri.
Udara luar yang terhisap ke dalam ruang bakar, bercampur dengan bensin di dalam venturi.
Jadi, komponennya cukup sederhana.
Hanya mengandalkan pompa bahan bakar bertekanan sedang, lalu dipompa ke dalam mangkuk karburator.
Lalu bensin tadi akan terhisap ke venturi bersama aliran udara yang terjadi akibat gerak naik-turun piston dalam silinder.
(Baca Juga : Ayo, Perhatikan Hal Ini Saat Ingin Pasang EPS di Suzuki Jimny)