Mulai Terlupakan, Chevrolet Captiva Sang SUV Diesel Value for Money

Nabiel Giebran El Rizani - Jumat, 14 Juni 2019 | 12:45 WIB

Chevrolet Captiva (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Dahulu tim dari Auto Bild Indonesia pernah melakukan pengetesan terhadap Chevrolet Captiva bertransmisi manual.

Kali ini kami ingin kembali menyegarkan ingatan Anda mengenai SUV asal Amerika Serikat dengan value for money tinggi ini.

Kesan pertama dari mobil ini saat duduk di dalam adalah ruang kabin yang luas.

Begitu juga dengan ruang pengemudi, sebelah kiri dan kanan terasa luas.

Bahkan luasnya ini sedikit memberi kesan kalau kami tidak dapat menyatu dengan mobil.

(Baca Juga: Ini Dia Sejarah Dari Mobil SUV yang Dipelopori oleh Chevrolet)

Namun posisi mengemudi ideal mudah diraih dengan menyetel ketinggian jok dan ketinggian setir.

Berbeda dengan keluarga Chevrolet lain, posisi gigi mundur Captiva manual ini adalah ke kanan belakang, sama seperti mobil Jepang pada umumnya.

Jadi Anda yang terbiasa dengan mobil Jepang tak lagi perlu penyesuaian.

Tetapi tetap saja tuas sein ada di sebelah kiri.

Namun tidak masalah, itu sudah merupakan ciri khas Chevrolet seperti kebanyakan mobil Eropa kecuali Mercedes-Benz.