Jip.co.id-Toyota Rush merupakan salah satu produk andalan PT Toyota-Astra Motor di segmen Low SUV.
Toyota Rush dibekali mesin 2NR-VE dengan konfigurasi 4-silinder 1.496 cc dan dibekali teknologi Dual VVT-i.
Mesin Toyota Rush ini mampu menghasilkan tenaga 104 dk dan torsi puncak 136 Nm.
Nah, kali ini jip.co.id mau melihat seberapa besar depresiasi atau penurunan harga Toyota Rush setelah sekitar satu tahun.
Untuk tipe yang kami bahas ada empat, yaitu Toyota Rush G M/T, G A/T, TRD Sportivo M/T, dan TRD Sportivo A/T.
(Baca Juga: Harga SUV Bekas, Toyota Rush 2016 Wilayah Jakarta dan Sekitarnya)
Toyota Rush G M/T merupakan tipe termurah sedang TRD Sportivo A/T adalah tipe tertinggi.
Di sini kami menggunakan data harga baru Toyota Rush pada 2018 yang tertulis di sini.
Tabel 1: Harga Baru Toyota Rush di Tahun 2018
| Tipe | Harga |
| G M/T | Rp 239,9 juta |
| G A/T | Rp 249,9 juta |
| TRD Sportivo M/T | Rp 251,3 juta |
| TRD Sportivo A/T | Rp 254,5 juta |
Sementara itu harga bekas Toyota Rush 2018 per Juli 2019 yang ada di sini.
Tabel 2: Harga Bekas Toyota Rush 2018 pada Juli 2019
| Tipe | Harga |
| G M/T | Rp 210 juta |
| G A/T | Rp 220 juta |
| TRD Sportivo M/T | Rp 230 juta |
| TRD Sportivo A/T | Rp 240 juta |
(Baca Juga: Modifikasi SUV, Toyota Rush Tampil Jauh Lebih Keren Berkat Hal Ini)
Berdasar data di atas Toyota Rush G M/T 2018 setelah satu tahun mengalami penurunan atau depresiasi Rp 29,9 juta (12,4%) sedang G A/T sebesar Rp 29,9 juta (11%).
Sementara itu Toyota Rush TRD Sportivo M/T mengalami depresiasi Rp 21,3 juta (8,4%) sedang TRD Sportivo A/T Rp 14,5 juta (5,6%).
Dari 4 tipe Toyota Rush ini, tipe TRD Sportivo A/T memiliki depresiasi yang paling rendah, yaitu Rp 14,5 juta atau sebesar 5,6%.
Sementara tipe TRD Sportivo M/T berada di posisi kedua karena mengalami depresiasi sebesar Rp 21,3 juta atau 8,4%.
Untuk kedua tipe G mengalami depresiasi di atas 10%, tepatnya 11% (G A/T) dan 12,4% (G M/T).
(Baca Juga: Berminat Beli Toyota Rush Varian Tertinggi? Ini Dia Skema Cicilannya)
Tabel 3:
Depresiasi Toyota Rush 2018 Setelah Satu Tahun
| Tipe | Harga Baru Januari 2018 (Rp, juta) | Harga Bekas Juli 2019 (Rp, juta) | Depre-siasi (Rp, juta) | Persen- tase (%) |
| G M/T | 239,9 | 210 | 29,9 | 12,4% |
| G A/T | 249,9 | 220 | 29,9 | 11% |
| TRD Sportivo M/T | 251,3 | 230 | 21,3 | 8,4% |
| TRD Sportivo A/T | 254,5 | 240 | 14,5 | 5,6% |
Sebagaimana dikutip dari jip.co.id, Toyota Rush TRD Sportivo merupakan varian yang paling banyak dipesan konsumen, yaitu sebesar 89%.
Sekali lagi ini membuktikan pendapat bahwa mobil baru yang penjualan atau demand-nya bagus, umumnya memiliki depresiasi yang rendah.
Pasalnya, di pasar mobil bekas, tipe atau varian populer biasanya memiliki harga jual kembali yang bagus akibat tingginya permintaan konsumen.
Jadi sudah tahu dong, tipe Toyota Rush yang mau dibeli?