Tips Untuk Membeli Suzuki Escudo Bekas, Coba Cek Bagian Mesinnya

Nabiel Giebran El Rizani - Sabtu, 17 Agustus 2019 | 08:27 WIB

Suzuki Escudo (Nabiel Giebran El Rizani - )

Tabloid Otomotif
Suzuki Sidekick
Kondisi ini disinyalir disebabkan oleh celah cincin oli pada ring piston terlalu besar.

Keluhan ini juga dialami pemilik VES lansiran tahun 1994- 2000, walau tidak separah Vitara.

Solusi yang diambil dengan mengoversize piston standar menggunakan komponen genuine Suzuki.

Upayakan menggunakan komponen asli Jepang.

Penyakit lain yang sering mendera mesin bawaan VES adalah retak blok dan head mesin.

Majalah JIP
Suzuki Vitara
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Suzuki Jimny Terbaru Ini Sudah Pakai Airsus 2 Titik)

Biasanya terjadi pada silinder 2 dan 3, dan letaknya di bawah intake manifold.

Sedangkan untuk mesin 16 valve seringkali dijumpai retak di-seating klepnya.

Keduanya disebabkan oleh overheat.

Perhatikan juga rembesan oli pada sil kruk as depan dan belakang.

Jika dijumpai basah dan belepotan karena oli, harus siap-siap mengganti sil tersebut.