(Baca Juga: Mau Pakai Ban Off-Road? Perhatikan Hal Ini Biar Gak Pecah Ban!)
2. Rambut Ban
‘Rambut’ cetakan yang masih menempel menjadi salah satu indikasi kondisi keausan ban.
Kalau masih ada, bisa dipastikan jam gelindingnya belum tinggi.
3. Permukaan Ban Harus Rata
Hindari ban yang memiliki keausan tidak merata atau yang bergelombang.
Walau kondisi suspensi dan kaki-kaki kendaraan kita bagus, namun mutu pengendalian akan jelek, tidak anteng, dan kerap ngloyor ke kiri dan ke kanan.
4. Bibir Dalam Ban
Bibir ban bagian dalam (heel) masih dalam kondisi bagus dan tidak terkoyak.
Kondisi bagian ini menjadi penentu ban tersebut bisa tubeless atau tidak.
Dalam kerusakan dalam batasan tertentu masih ditoleransi dengan pemakaian ban dalam.
(Baca Juga: Keseruan Scrutineering IOX Andalas dan Perkenalan Ban Off-Road Terbaru)
5. Perhatikan Dinding Bagian dalam Ban
Pastikan kondisinya belum ada cacat dan masih mulus, begitu pun dengan kondisi bekas tambalan ban.
Hal ini menunjukkan bahwa sabuk ban (belt) nylon maupun baja masih utuh dan belum putus.