Sistem gerak 4x4 Mitsubishi Pajero Sport Dakar milik Komisioner KPU Wahyu Setiawan menggunakan transfer case Super Select 4WD II.
Ini adalah transfer case pintar khas Mitsubishi yang sudah disempurnakan.
(Baca Juga: Ini Cara Atasi Mitsubishi Pajero Sport Limbung Saat Menikung)
Tanpa perlu mengurangi kecepatan amat rendah, pengemudi cukup memutar Knob-Dial pengatur transfer case buat mengaktifkan 4H, atau 4H-Lc, kecuali posisi 4L-Lc memang perlu mereduksi kecepatan sampai maksimal.
Uniknya, saat fungsi 4H dipakai, sistem gerak 4 rodanya akan mengatur distribusi tenaga seperti gerak 4 roda all wheel drive yang lebih sesuai dipakai sehari-hari.
Sistem gerak 4 roda dan Super Select nya juga dipadankan dengan Terrain Management System (TMS) terdiri atas Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock sehingga pengemudi awam pun akan mudah melintasi jalur off-road.
Tinggal pilih mode program sesuai kondisi jalur off-road yang sedang dilalui, maka sistem ini akan bekerja membantu anda melewati medan off-road.
(Baca Juga: Ini Dia Tips Untuk Ganti Pelek Mitsubishi Pajero Sport)
Selain dibekali sistem penggerak 4x4 yang tangguh buat off-road, Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x4 A/T juga dibekali fitur Hill Descent Control (HDC).
Fitur HDC ini akan mengatur kecepatan dan kekuatan rem di semua roda saat mobil melewati turunan curam.
Tujuannya agar mobil selalu mendapatkan traksi terbaik saat di turunan licin sekalipun.
Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x4 mengandalkan transmisi otomatis 8-speed.
Transmisi ini dikawinkan dengan mesin diesel 4-silinder 2.400 cc yang mampu membangkitkan tenaga 181 dk dan torsi puncak 430 Nm.